Constructeur : Honda
Kilométrage : 130 km
Cylindrée : 125 centimètres cubes
Nombre de propriétaires précédents : Deuxième main
Couleur : Orange
Type : Autre

Monkey honda de 1985 préparé avec soin et soucis du détail, que ce soit moteur, partie cycle ou esthétique, tout a été revisité. ce véhicule n'a roulé qu'à l'occasion d 'essais pour des magazines soit 130km. le reste du temps, il était en exposition.
moteur:
-kit complet cylindre/piston/culasse trial bike 117cm3
-arbre à cames trail bike
-carburateur yoshimura 24mm
-carters moteur taillés par bpf
-Échappement nhrc carbone (ligne complète)
-bobine haute tension+anti-parasite kitaco
-récupérateur de trop plein d'huile takegawa
-radiateur d'huile cr
-filtre à air k&n
-pignon de sortie de boite de vitesse déporté
-chaîne renforcée afam 420mxg

partie cycle:
-bras oscillant aluminium rallongé de 18cm kitako
-cadre chromé
-selle de dirt bike
-amortisseurs yoshimura
-jante arrière aluminium 10x4.00 g'craft
-jante avant aluminium 10x3.50 g'craft
-pneu arrière vee rubber 130x10
-pneu avant vee rubber 100x10
-clignotants avant et arrière kellerman
-feu arrière à leds
-support de plaque aluminium kitaco
-commandes reculées aluminium taillées dans la masse
-frein arrière à tambour kitaco
-frein avant à disque gros diamètre
-compteur kitaco chromé
-fourche inversée
-kick kitaco aluminium taillé dans la masse
-rétroviseur rizoma noir satin
-guidon pro-taper mx
-support de phare tommaselli aluminium taillé dans la masse
-leviers de freins/embrayage aluminium taillé dans la masse asv
-réservoir modifié(bpf) pour accueillir un bouchon pop-up
-béquille aluminium g-craft réglable et taillée dans la masse
-amortisseur de direction
facture d 'achat du monkey 1985 d 'origine, factures détaillées des pièces (+ de 4000 euros), nombreuses pièces import direct du japon
coût total de la préparation supérieur à 7000 euros, (sans compter les heures de travail)